警惕抢票加速包变成侵权包

　　随着 2019 年春运火车票开售,面对短时间的集中客流,热门地区车票依旧十分抢手,这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。比如,不少抢票软件都提供了诸如 VIP 加速包、好友助力等抢票服务,号称能够优先出票。但有旅客体验发现,使用加速包抢票并不顺利,而且还存在默认勾选加速包、隐蔽收费等问题。

　　最近,朋友圈里有人为了抢到春节回家车票,发出某些第三方抢票软件链接求助力。显然,第三方抢票软件想通过这种方式来推广自己。除此之外,这种软件还通过销售抢票加速包来赚钱。可见 2019 年春运火车票难买,再次给了第三方抢票软件趁火打劫的机会。

　　顾名思义,所谓加速包,就是一种可以提升抢票成功率的辅助手段。据说,加速包越多成功率越大。但某网站客服称,购买加速包后并不能 保证买到车票。这涉及两个问题:推广加速包时有没有夸大实际效果? 如果抢票不成功旅客能否及时拿到购买加速包的退款?

　　对那些通过社交软件分享链接任务来获得加速包的旅客来说,一旦抢票不成功,等于之前的努力白费了,而第三方抢票软件则达到了推广自己的目的。可见为了拿到一张回家的车票,部分旅客只能去碰运气或者只能吃亏。

　　据报道,一名大学生在使用加速包后只买到了始发站车票,为此多花了许多钱,有种被坑的感觉。这说明旅客使用加速包抢票并不能最大化地保障自己利益,而是有一定风险。从这个角度来说,旅客最好别选择第三方抢票软件去购票,同时要谨慎购买和使用抢票加速包。

　　尤其值得注意的是,某些加速包还变成了“侵权包”。有旅客反映,“在购买天津到北京的火车票时,即使当时票量非常充足,在结账的时候它仍默默给我勾选了 20 元钱加速包。”由于默认勾选地方非常隐蔽,旅客一直到付款成功那一刻才注意到,而这涉嫌侵权。

　　众所周知,默认勾选是近年来保险、酒店、租车业常见的一种侵权现象,而今默认勾选又隐藏于购买火车票环节,在旅客不知情的情况下,强行让旅客购买并使用加速包,这种行为侵犯了旅客多种权益,理应严加整治。

　　去年 1 月,部分手机应用软件因为默认勾选等侵犯用户权益问题, 被工信部门约谈。而第三方抢票软件默认勾选加速包,问题同样很严重,既损害了旅客知情权又增加了旅客经济负担。对此,旅客应积极维权,有关部门也应依法追究第三方抢票软件的责任。

　　默认勾选加捆绑销售,既违反反不正当竞争法、消费者权益保护法, 还违反了 1 月 1 日起实施的电子商务法,后者规定电子商务经营者“不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项”。有关部门应根据 电子商务法第七十七条开出罚单。

　　虽然旅客急于买到回家车票的心情可以理解,但最好别选择第三方抢票软件以及使用加速包购票,因为抢票一旦不成功,既浪费时间又浪费好友助力;即使抢到车票,也不排除权益被侵害。所以,乘客还是优先选择铁路官网购票,以免掉进第三方抢票软件的套路或陷阱。

       而且,近日铁路官网启动“候补购票”新功能后,增加了旅客成功购票的几率。不过,铁路官网也要进行反思,如果铁路官网能有效阻止第三方抢票软件抢票,那么则可以更有效地维护旅客权益和购票公平。

　　(via 人民网)

　　别让购票“加速包”制造新的不公平

　　随着 2019 春运火车票的开售，一年一度的春运抢票季即将拉开序幕。面对短时间的集中客流，热门地区的车票依旧十分抢手，这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。不少抢票软件都提供了诸如 VIP 加速包、好友助力等抢票服务，号称能够优先出票。那么加速包真在加速吗?类似这样的抢票服务究竟能不能帮大家抢到票呢?

       加速包不保证一定能买到票，如果不成功就退钱，这点对于用户而言，看似没有任何损失。而按照客服的说法，使用的加速包越多，就可以使用级别更高的服务器来抢票，意味着花钱越多，抢票速度越快。如此一来，一些用户很容易被诱导购买大量的加速包，以提高抢票成功概率，无形中增加了购票成本;而另一些不愿意花钱的用户， 则选择请好友助力的方式，这更增加了抢票软件的曝光度，实质是替抢票软件做免费推广。

　　可是，加速包潜藏着很多问题，比如所抢到的票并非区间票，退票时承担过高的退票手续费;隐蔽收费、默认勾选;票源充足的车次也会被收取加速包等，均会令用户付出不必要的代价。而且，抢票软件多宣称可免费使用，不会额外收取用户费用。但从过往事例中不难发现，免费抢票效果不理想，只有使用加速包才能增大购票成功概率， 等于是变相向用户索要购票手续费，免费抢票的幌子不攻自破。

　　同时，抢票软件用更快机器和更优化的软件算法，代替人工的点击来自动查询和下单，无需一直守着，显然要比“原始”的手工下单 来得快，这是抢票软件获得广大用户青睐的主要原因，亦加剧了购票不公平现象。

　　按照相关规定，火车票只能按照铁路部门的定价销售，代售网点可以收取合法的手续费，一张票只能收 5 元钱，不得随意超过标准。而第三方平台没有代售火车票资质，却利用抢票软件实现加价售票功能，赚取手续费，属于涉嫌非法倒卖火车票的违规操作行为，亦因此被网友称为“线上黄牛”。目前，法律对此并没有直接的禁止性规定， 对其违规行为的界定相对较难。对此，需要主管部门给平台打“擦边 球”的做法进行权威定性，并及时整治规范。

　　而供给方面，今年 12306 吸取抢票软件的优点，启动了“候补购票”的新功能，即购票者不需要重复手工下单，只要耐心等待，一旦有人退改签，系统就会根据排序，自动将车票划入用户的购票账户。这一做法从技术上弥补漏洞，对抢票软件实现了流量拦截，减轻用户的操作负担，增加购票成功概率，还不需要额外支付手续费，自然比抢票软件有更强的竞争优势。希望 12306 的购票技术能不断完善和进步，持续提升用户体验感，使抢票软件的市场空间被逐渐压缩，进而边缘化并遭到淘汰。(via 人民网)

　　国培视角：春运刚刚拉开帷幕，抢票软件也开始了“施展拳脚”。面对回家的期盼和车票数量不足的供需矛盾，很多人不得不被这些软件绑架，一方面增加了购票成本，另一方面无形中增加了抢票软件的曝光度。加速包看似能够帮助我们抢到票，但是却需要付出较大的代价，所谓的免费也只不过是幌子，而且加剧了购票的不公平。通过更高的价格购买车票，违背了铁路票价的相关规定，涉嫌非法倒卖;默认勾选的捆绑销售，侵犯旅客知情权的同时，违反了刚刚实施的电子商务法。因此，对于此类抢票软件我们应该加大监管，维护好消费者权益。最重要的是，通过技术上的完善弥补漏洞，开发购票新功能提升用户体验感，压缩抢票软件的市场空间，让游人能够更便捷的回家。